船上的船员不知道如何使用折叠式救生艇，因为没人相信会用得到它。

对航海安全至关重要的望远镜，只准备了一架。而且被二副锁在了柜子里。导致瞭望塔内的船员只能裸眼观测冰山……那位二副没有上船……

有大约55位顶级富豪，在出发前几天纷纷取消了登船计划。有人猜测是得到了内部消息……

还有一种说法是，船头的铆钉用的是不合格的次品。这导致了泰坦尼克号撞上冰山之后的快速沉没。否则智商能坚持到救援赶到，不会死那么多人。听说是从打捞泰坦尼克号遗骸上的铆钉，化验后的结论。

不管怎么样，这件事疑点重重。

而且出事之后，舆论界开始了混战。当时的报道几乎没有一家是准的，而且有文过饰非的嫌疑。

当时说让妇孺先上救生艇。

但是事实上，在最早下水的几艘救生船中，获救的不只是妇女儿童，男性获救者几乎占了一半左右，而且几乎都是头等舱的男乘客。

据保留下来的一些乘客记录和后来者的计算，当时泰坦尼克号的头等舱有乘客319人，200人幸存下来，幸存率为63；二等舱有乘客269人，117人幸存下来，幸存率为43；三等舱有乘客699人，172人幸存下来，幸存率为25。

如果说“让妇孺先上船”是真的话，那可能是上等舱妇孺更多？

……

还有什么：最后把自己锁在驾驶舱里，与船共存亡的史密斯船长、沉船时还在演出的乐队、以及几位头等舱男乘客的临危不惧等等。

这些故事虚构出一场崇高的场面，让美国人和英国人为自己崇高的种族形象儿深深感动。尤其是他们将头等舱的美国富豪和政要们，全都塑造成大英雄。

这使得最后所有人心平气和地达成一个古老的判决——谁都不必负责，但下不为例。

所以说，整件事颇有软文嫌疑。有人想通过这种买好的方式，让人们能比较容易地接受这次灾难。

事后从幸存者的讲述中可得知，从船长到了水手，都是酒后状态。虽然不断收到浮冰预警，但船长依旧提高航速。